看見這些車子我就煩，弄得人都沒地方走瞭。 近日，西安市民宋女士向華商報反映，南稍門地鐵站A口通往友誼路的人行道上，停放瞭大量共享單車，每到上下班高峰期時，通行十分困難。
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宋女士說，該處因地鐵五號線施工圍擋，交通較為擁堵，經常出現機動車和電動車、自行車混行的情況。 高峰期堵車嚴重時，很多電動車都直接走到人行道上，加之共享單車占道，行人根本沒法走。
7月20日上午9時，記者來到南稍門十字西南角，看到地鐵站外人行道上停放瞭十幾輛共享單車，沿著該道路向西，兩米多寬的人行道靠近馬路一側停瞭一豎排單車，人行道最多隻能容兩人同時通過。大約走瞭50米後，人行道變寬至5米，道路兩側都停瞭兩排共享單車，有的倒地而放，有的重疊堆放在一起，中間最窄處隻留下一條盲道能通行。據估算，該區域停放的共享單車至少有三百多輛。
就在記者拍照時，一位騎著共享單車的市民準備停車，看到人行道上已經無處加塞，便將車子隨意停在道沿下的非機動車道上，轉身離去。
我每天都從這裡路過，原本這裡並沒有這麼多車子，除瞭單車公司放的以外，還有很多是市民騎行到地鐵站周邊放的，一直沒有人管理，導致該現象越來越嚴重。 一位路過的行人稱。
針對這一問題，記者反映至城管客服熱線12342，工作人員表示，將把這一情況向轄區城管部門反映，由相關執法人員處理。
昨日下午6時，記者現場看到，占道的共享單車已少瞭很多，但仍有部分車輛任意停放。 記者 楊平 看見這些車子我就煩，弄得人都沒地方走瞭。 近日，西安市民宋女士向華商報反映，南稍門地鐵站A口通往友誼路的人行道上，停放瞭大量共享單車，每到上下班高峰期時，通行十分困難。
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7月20日上午9時，記者來到南稍門十字西南角，看到地鐵站外人行道上停放瞭十幾輛共享單車，沿著該道路向西，兩米多寬的人行道靠近馬路一側停瞭一豎排單車，人行道最多隻能容兩人同時通過。大約走瞭50米後，人行道變寬至5米，道路兩側都停瞭兩排共享單車，有的倒地而放，有的重疊堆放在一起，中間最窄處隻留下一條盲道能通行。據估算，該區域停放的共享單車至少有三百多輛。
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